水泥廠地磅無人值守稱重軟件/車牌自動識別為了方便管理人員對地磅車輛的管理，對地磅數(shù)據(jù)庫進行了需求分析、概念結(jié)構(gòu)設(shè)計以及邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用編程語言開發(fā)了港口地磅數(shù)據(jù)管理軟件。可根據(jù)貨運車輛的車牌實現(xiàn)對車輛類型、運載貨物情況、客戶信息、收費情況等相關(guān)數(shù)據(jù)查找、刪除、修改等功能。根據(jù)實際情況，對港口地磅車牌識別管理系統(tǒng)進行了大量實驗，實驗結(jié)果表明，該系統(tǒng)運行穩(wěn)定、可用，具有很好的實用價值。

無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)參數(shù)：
    1、無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)（車牌捕獲率＞99.9%；
    2、允許車輛行駛速度：0～235公里/小時
    3、抓拍圖片分辨率：768*576、720*576、704*5766、圖像灰度等級：256級，
    4、圖像彩色等級：24位真彩色8、識別時間小于0.3秒/輛次；
    5、平均*連續(xù)運行時間MTBF≥30000小時；
    6、適應(yīng)環(huán)境溫度范圍：-60℃－+70℃；工作濕度：0～95%應(yīng)用范圍：港口、收費站、廠區(qū)、高速公路等。

無人駕駛汽車衡的工作流程：
 1.車輛稱重（電子秤前面的綠燈，門關(guān)閉狀態(tài)> 
 2.紅綠燈前面的汽車衡后，紅燈亮，指示 
 3，車輛停止，例如車輛完成兩個光電開關(guān)范圍后，駕駛員搖搖（或下車IC卡窗口將在投票中進行操作）  
 4，刷卡成功，控制室中的計算機會檢測到車輛的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)記錄和攝像頭捕獲的圖像，特定數(shù)量的攝像頭并采取了幾種基本設(shè)置。
 5  ，在車輛*通過秤后稱重記錄門自動電梯駕駛員的感覺。自動感覺到車門放下后，交通信號燈亮起
 6，卡車重量回到零，這是一個折衷的過程。   7，系統(tǒng)重置，然后繼續(xù)循環(huán)。

系統(tǒng)基本配置
1、稱重主機
推存配置：研華工控機P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶，如果需要經(jīng)常錄像，建議硬盤再大一點（如：1TB）；同時建議主板必須選擇好一點的，這樣系統(tǒng)才會更穩(wěn)定。
2、地感線圈
前一個地感線圈主要檢測汽車的尾部是否已經(jīng)過了地感線圈，確保汽車*開上秤臺。汽車開上秤臺以后放下前一個欄桿機的欄桿；當(dāng)汽車稱重完以后過了后一個欄桿機的地感線圈時，后一個欄桿機的欄桿自動放下，這時汽車已經(jīng)*駛出秤臺。
3、智能道閘（欄桿機）
要求秤臺前后各一個欄桿機（特殊需求可以省略欄桿機），控制車輛有序稱重。欄桿機的欄桿上可以加一些交通標(biāo)志，提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)耄箯牧硪贿咇側(cè)搿?br />4、射頻讀寫器
電子標(biāo)簽讀寫器具有讀出距離遠（有效讀出距離大于7米），適應(yīng)移動物體速度快（快可達160公里/小時），讀出精度高（99.99%以上），對環(huán)境適應(yīng)性強等特點。是智能稱重系統(tǒng)的核心部件。
5、RFID射頻卡（電子標(biāo)簽）
使用可讀寫電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽采用無源工作方式，使用壽命超長，而且為用戶免除了電子標(biāo)簽維護的問題。電子標(biāo)簽用特殊進口膠貼于汽車的擋風(fēng)玻璃上，電子標(biāo)簽里存有固定的、不可更改的ID號，具有防拆功能，防止人為調(diào)換。
6、攝像機
當(dāng)汽車開上秤臺時抓拍汽車的圖像（主要是車牌號）存入電腦，同時可以進行錄像。攝像機為彩色攝像機，清晰度480象素。
7、打印機
要求具有能夠自動切紙的票據(jù)打印機。
8、紅綠燈
當(dāng)稱臺上有汽車，即前一個攔道器的欄桿是落下的時候，顯示紅燈；無車時，即前一個攔道器的欄桿是抬起的時候，顯示綠燈。 
9、紅外對射儀
在磅體兩端各安裝一對紅外對射儀，紅外線設(shè)備通過信號線連接到開關(guān)量IO卡。當(dāng)光束被阻擋時，紅外對射儀將信號發(fā)送到開關(guān)量IO卡，地磅稱重軟件從開關(guān)量輸入卡提取信號，當(dāng)檢測到報警信號后，系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存，稱重流程終止。

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