濮陽無人值守100噸地磅軟件開發(fā)廠家無人值守地磅系統(tǒng)上下磅流程（無人值守上下磅詳細流程地磅數(shù)字地磅）上下磅詳細流程：車輛由一個方向駛入紅綠燈顯示綠色車輛可以前行上磅閱讀器感應車輛標簽卡中信息同時道閘抬起，語音提示“請上磅”汽車上磅紅綠燈變紅色，同時駛入方向道閘落下紅外對射器檢測車輛是否*上磅，若車輛沒有*上磅，語音提示“紅外被擋，請停好車”，軟件不稱重待車輛停到正確位置。

稱重系統(tǒng)流程
1)系統(tǒng)建立后,在每輛運輸車上安裝一張電子 識別卡，并將車輛基本資料錄入系統(tǒng)中。車輛*次進場由系統(tǒng)管理員確認后正式開通該卡。
2)正常情況下，無須人工操作。運輸車根據(jù) 信號燈指示，若顯示紅燈需在等候線外等候，待 綠燈亮時通行;若顯示綠燈則可以直接通行?？?制室的計算機上可顯示攝像頭覆蓋范圍內(nèi)的圖 像。
3)當車輛以不超過50km/h的速度通過讀卡器 時，讀卡器接收到安裝在車輛上的識別卡后將信號 傳到控制柜，讀取該車輛的基礎資料，同時對許可 車輛發(fā)送許可進場指令到距離讀卡器約5m的欄桿 機，欄桿迅速打開，車輛通行。
4)車輛通過欄桿機后，位于欄桿機下的地感線 圈自動檢測到車輛已通過并將信息傳輸?shù)娇刂乒瘢?控制柜向動態(tài)衡發(fā)出指令，開始采集稱重計量數(shù) 據(jù)。同時,欄桿機根據(jù)指令關閉。動態(tài)衡將數(shù)據(jù)傳 輸?shù)娇刂葡到y(tǒng),計算機將采集到的數(shù)據(jù)作為毛重記 錄并將其減去巳在系統(tǒng)中記錄的自重得出凈重并 保存，秤后信號燈顯示綠燈,車輛駛離動態(tài)衡。若 系統(tǒng)出現(xiàn)故障，秤后信號燈顯示紅燈,需手動控制 或重新計量。
5)進場車輛若為非注冊車輛，系統(tǒng)會發(fā)出指 令,請示系統(tǒng)管理員是否放行，系統(tǒng)管理員通過手 動同意放行后車輛可以過秤。
每輛車通過這*程需約5S的時間，通行效率 非常髙。

無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)，是與車輛稱重有關的系統(tǒng)，例如出入口管理，超限違規(guī)治理，地磅稱重管理等，都需要在測量車輛載重的同時記錄車牌號碼和做車牌的識別，并建立相對應的關系。結合稱重系統(tǒng)，文通車牌識別系統(tǒng)產(chǎn)品還可廣泛應用于公路治超檢測站、高速動態(tài)稱重、礦區(qū)大門口、源頭企業(yè)超限治理、稱重付費等領域。
    無人值守稱重車牌識別系統(tǒng)，一般由文通智能車牌識別一體機、稱重檢測設備、數(shù)據(jù)采集器、局域網(wǎng)設備及管理主機等相關設備組成。
    應用文通車牌識別系統(tǒng)的無人值守稱重系統(tǒng)，具備以下特點：
    1）全自動準確地記錄并上傳車輛信息，有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本，加強了執(zhí)法透明度和準確性；
    2）大大縮短了車輛的等待時間，提高了工作效率，避免車輛擁堵；
    3）高效精準的車牌識別算法核心、智能調(diào)光技術，全天候的高識別率和光線處理技術，保障了稱重車牌識別系統(tǒng)的高性能運轉；
    4）嵌入式車牌識別方式，功能結構模塊化，新稱重車牌識別系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便；大大縮減了施工時間。
    5）稱重車牌識別設備獨立工作，只將識別結果發(fā)給稱重車牌識別系統(tǒng)主機，工作穩(wěn)定、可靠性高，識別率高。
    6）稱重系統(tǒng)解決方案提供商，可結合文通車牌識別系統(tǒng)做技術創(chuàng)新，文通將給予更多的技術支持，提供穩(wěn)定性好識別率高的產(chǎn)品，和完善的售后服務體制，性價比超高。

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