1分鐘
能做什么？
無人值守自動稱重僅需20秒過磅離場
系統(tǒng)自動抓拍稱重驗收過程
影像資料、過磅數(shù)據保存
24小時不間斷自助過磅
可夜間代替人工看磅
司磅員再也不用熬夜人工過磅
今天，就讓小編帶你解鎖
無人值守稱重系統(tǒng)那些“黑科技”
都有哪些功能令稱重行業(yè)拍手叫好！
能為企業(yè)帶來多少“看的見”的效益。
傳統(tǒng)稱重模式：在車輛稱重的同時需要人工錄入車輛信息、建立對應關系，過程繁瑣，難以規(guī)避情況的發(fā)生，還耗費大量人力成本和時間成本。外來車輛和人員進廠后，缺乏有效的監(jiān)控手段，車輛常不按路線行駛，不利于集中管理和監(jiān)督，容易造成物流擁堵、安全隱患及經濟損失等。
無人值守稱重模式：實現(xiàn)由手工記錄數(shù)據到信息化平臺自動統(tǒng)計的轉變，提升過磅效率，保障計量過程安全及數(shù)據精準，節(jié)約人力、時間成本80%。
無人值守稱重系統(tǒng)可實現(xiàn)自動化記錄過磅數(shù)據，集自動打印票據、遠距離車號自動識別、自動語音指揮系統(tǒng)、車輛稱重圖像實時抓拍、遠程監(jiān)管系統(tǒng)等功能于一身，將稱重瞬間抓拍的圖像與稱重數(shù)據進行綁定保存，且所有過磅車輛實現(xiàn)身份自動識別，有效避免車輛偷牌、換牌等現(xiàn)象，有效節(jié)省了人工統(tǒng)計時間，避免了人工統(tǒng)計造成的數(shù)據誤差，達到了“稱重計量數(shù)字化、磅房值守無人化”的效果，最終實現(xiàn)信息自動化管理。
功能優(yōu)勢
數(shù)據采集：在車輛行進過程中，地磅數(shù)據采集系統(tǒng)用于實時采集電子地磅采集到的重量信息，例如稱重時間、毛重、皮重等信息，經過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
視頻錄像：用監(jiān)控攝像機24小時不間斷監(jiān)控車輛過磅情況，避免過磅貨物混裝現(xiàn)象，并錄像截圖存檔，對后續(xù)數(shù)據的追溯性提供有力支撐，以備事后查詢。
權限管理：系統(tǒng)實現(xiàn)對用戶的分級權限管理，并各個級別用戶的功能權限，杜絕超權功能。同時軟件具有完善的功能日志，對于使用人員功能全部記錄下來，權限人員對平臺數(shù)據和影像資料隨糾隨查。
紅外對射：紅外定位系統(tǒng)可防止因車輛未完整上磅或后續(xù)車輛連續(xù)上磅導致的風險，系統(tǒng)可自動記錄功能日志，以便對重要功能過程進行自動跟蹤。
智能道閘：指揮車輛有序上磅，有效防止車輛過猛上磅，造成地磅讀數(shù)不穩(wěn)。
衡器物聯(lián)網系統(tǒng)：用戶可以在手機，和電腦查詢統(tǒng)計軟件稱重記錄，遙控報警，照片和實時視頻監(jiān)控，進行互聯(lián)網遠程定價和充值操作。
防遙控設備：防止傳感器加裝遙控裝置進行，一些不法商販直接對汽車衡的模擬傳感器加裝遙控裝置，使其稱量改變實際噸數(shù)。
紅綠信號燈：信號提示車輛上磅或者下磅。
LED大屏：顯示稱重信息。
RFID讀寫：電子車牌識別系統(tǒng)采用射頻識別技術RFID實現(xiàn)車輛身份識別，可進行遠距離讀卡，系統(tǒng)在車輛行進過程中動態(tài)采集電子車牌信息。
實效看得見
提高工作效率：無人值守稱重地磅的進出場地，安裝內嵌高效精準的識別核心算法的車牌識別相機，24小時光線智能處理，車牌識別率達到100%，保障了無人值守稱重系統(tǒng)的高性能運轉，大大縮短了車輛的等待時間，避免車輛擁堵。實現(xiàn)車輛在無人干預的情況下迅速、準確、安全、可靠的完成整個稱重流程，平均一輛車過磅時間提高了幾倍。
智能防：無人值守稱重系統(tǒng)結合車牌識別系統(tǒng)，配合視頻監(jiān)控系統(tǒng)自動完成對進、出車輛車牌識別、上磅定位、稱重數(shù)據、車載前部、后部等整個過磅的安全管理。全智能化采集過程數(shù)據，準確記錄并上傳車輛圖像，檢測車輛數(shù)據信息，有效避免人為、防止作業(yè)貨車盜竊貨物等不法行為，加強了過程透明度。
減少運營成本：無人值守稱重管理系統(tǒng)，搭建簡單，功能結構模塊化，施工時間短、成本低。整個過程磅房人員免手動錄入車輛信息，免查詢檢測關聯(lián)貨物名稱等車輛數(shù)據信息，節(jié)約了企業(yè)稱重環(huán)節(jié)中的人工成本。防止貨車，每磅每年減少損耗約150萬。
數(shù)據共享：實現(xiàn)信息共享，所有車輛信息、稱重數(shù)據等可以分門別類的查詢統(tǒng)計、計算存儲，提高企業(yè)的管理水平。
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更新時間：2021-10-23 
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